Mulekum!
Langsung aja dah, jadi gini men…Semua rakyat Indonesia yang pernah berkendara di jalanan Indonesia tahu kalau Lalu Lintas Indonesia = Fucking Ferocious / BENGIS!
Salah lajur dikit = tabrakan
Salah geser dikit = nyenggol
Salah jalan dikit = Tilang mamenn…..
Nah, kemaren aye lagi obrol-obrol dikit ama salah satu punggawa Co-In (bukan sumbang amal & Peduli Kasih tapi Cornering Indonesia) dan die ngasih link menarik soal pandangan bikers luar yang nyicipin trek sehari-hari kita, Bikers Indonesia.
Ini ada link-nya kalo demen & bisa Bahasa English, tapi kalo gak mau repot peras otak, langsung lelep versi Terjemahannya oleh Aye, yuk ah mangga urang sadayana maossss :
“Saat pertama kali aku datang ke Indonesia, kupikir “WTF!?” Motor yang berkeliaran rupanya berukuran kecil & pelan…Namun setelah riding sejak 2008, pemikiranku bahwa LaLin di Indonesia itu mirip Playgroup / TK / PAUD langsung berubah! LaLin di Indonesia itu gak cocok dengan pengalamanku riding selama ini, terutama skill-ku yang sudah terasah di Eropa.”
Lanjut…
“Istilah “No Fear / Tanpa Rasa Takut” memiliki artian yang berbeda jika membandingkan Eropa & Indonesia, terutama dalam faktor psikologis & reaksi waktunya. Mulai dari saking banyaknya pengendara yang membuatku terasa mirip sarden, para pengemudi mobil yang membahayakan cara mengemudinya, anak kecil yang berkendara tanpa berpikir resikonya, wanita & lansia yang berbelok tanpa aturan & lampu sein…
Hei! Apakah mereka punya SIM? Apa mereka mengerti aturan LaLin? Ditambah lagi Bus-bus yang merampas jalurmu, sampai truk yang roda & muatannya beresiko lepas & jatuh…Membahayakan!”
“Lalu aku melihat, kecelakan terjadi dimana-mana, tapi apa orang yang mengalaminya mendapat bantuan? Saya pernah melihat otak yang tercecer di jalanan, atau wanita tua yang tewas dan hanya ditutupi koran. Ingat, PERTOLONGAN PERTAMA itu tidak ada artinya jika kita tidak paham akan “Know-How / Bagaimana-Caranya”
“Hukum rimba jalanan Indonesia secara simpel menurutku adalah ini : “Yang terkuat dan akan berkuasa adalah yang memiliki sikap NO FEAR / TANPA RASA TAKUT, alias Nekat”
“Membandingkan dengan Eropa, artian “No Fear” itu berarti kencang, dengan motor diatas 600cc serta tenaga diatas 98hp. Memacu kendaraan sampai 200-250km/h di jalur Autobahn, LuKot sampai 140-180km/h, dan semuanya dengan resiko yang minim, seperti tidak terjadi kecelakaan pada diri sendiri & orang lain, dan dilakukan dengan TIDAK UGAL-UGALAN.”
Ini ada rumusan berbandingan menyalip versi Eropa & Indonesia :
Salip Eropa = Speed + Respect = Overtaking / Salip
Salip Indonesia = Kecepatan + Ada jatah sekian detik & lahan = Salip
“Saya berpikir dengan berkaca melihat pengalaman, menurutku pengemudi/pengendara terbaik adalah yang telah mengalami keduanya (Eropa & Indonesia), tapi jika melihat cornering team dan rider-rider yang berpengalaman disini, aku pikir rider Indonesia is NUMERO UNO / NAMBER WAN!”
“Aku akan mempelajari teknik-teknik kalian, dan berharap dapat sejajar & menyamai kalian nanti.”
Nah…Jangan langsung besar kepala mentang-mentang kita dipuji soal keberanian (lebih tepatnya kenekatan) kita dibandingkan bikers luar, atau bangga kalau jalanan Indonesia itu menantang. Not a single fuck…
Yang aye pikirin, rupanya sekejam itu ya jalanan kita…Mulai dari tidak taatnya pada aturan dasar seperti SIM, etika dalam menyalip, bagaimana menolong & ditolong ketika terjadi kecelakaan, dan lain-lain…
Apakah ini harus berubah? YA.
Mengapa? KARENA ITU TIDAK BENAR & TIDAK BAIK (dan tidak sehat)
Caranya? Simpel, dari yang hakiki seperti pelajari & patuhi aturan, belajar soal teknik berkendara, sampai atur perasaan & pikiran ketika berkendara. Ingat, anda boleh mati kecelakaan karena apapun, intinya persetan lah.
Namun jangan sampai…JANGAN SAMPAI MEMBAWA KORBAN PIHAK LAIN. Meskipun rata-rata, orang yang mengalami kecelakaan karena keteledorannya dijamin membawa korban lain, entah boncengannya atau pengguna lalu-lintas lain…
Mungkin tulisan aye sedikit kasar, sori deh…Cuman, apa kita gak mau LaLin negara kita masih dicap sangar & dangerous oleh dunia? Bukankah berubah menuju arah yang lebih baik itu diharuskan oleh seluruh Agama & Keyakinan? (kecuali Anarkis)
Piss aut ah!
Sumber Foto : Mangiwau@Flickr
eleh – eleh. mantep lah inponya!
Nuhun Mister Indra!
komo mun apaleun rider2 bekli di jalan kopo nu zig-zag bari sabeulah lengeun nyepeng hp/rokok.. jigana beuki gogodeg si bule teh nya ..
“Crazy Ass Bikers with Crappy Little Bike”
Kitu sigana mikirna
setidaknya sm2 “No Fear” walau dalam darti berbeda….. hi..hi..hi…
Bukan No Fear merek baju kan?
wah apik mas rey, ternyata mister bule ‘mengakui’ skill rider d indonesia yo.,
😀
Kagum kenekatannya…
It’s True Dangerous 👿
nice inpo kang,…..
saya cuman kopas doang….sumber aslinya dari Co-In itu 🙂
nice info.. sama mau nambah dikit, ada yg lbh nekat dari rider di Indonesia, rider vietnam, mau pake helm or gak bebas saja, penyeberang jalan harus extra hati2 karena motor disana jarang yg mau mengurangi laju kendaraan saat ada penyeberang jalan & paling seneng mainin klakson..
Wih…berbahaya banget…memang, negara berkembang juga masih “berkembang” rasa sopan & tenggang-rasanya 😀
cool ma men.
biker indo numero uno
numero uno adaptasinya…kalau skill-nya ya relatif 🙂
Wow2…bener2 dahsyat tuh bule, mencoba belajar skill rimba dinegeri ngeri ini. Semoga aja dalam proses belajar ituh, si bule tidak kenapa-napa. Soale banyak korban Lalin dijalanan negeri ini juga masih dalam tarap belajar menguasai kendaraan dan medan, makanya, saking belum siap, akhirnya para pelajar itu malah kena masalah dengan bahan pelajarannya sendiri. Mengenaskan!
Iya, disini ibaratnya belajar bentar langsung UAS…Berhasil ya enak, gagal ya pait 😦
wewwww..numero uno ternyata suippp
Numero uno gelo-nya 😈
dan saya yakin rider kita yang biasanya dijakarta masuk highway eropah langsung keblinger
Masuk Autobahn, Tomei, Bayshore atau Shuto Expressway ya kaget…250km/h keatas semua 😀
uda diakui numero uno kok keblinger 😀
kecuali rider jakarta masuk eropa dengan bebek or skutiknya :))
seperti ini :
dan yang ini mantan rider indo sepertinya :
Yang terakhir aye inget banget…Jajal MX di jalan raya 😀
Begitu perhatianya biker bule terhadap lalulintas di Indon . . . Kita dipuji krn kenekatanya ! Ingat nekat itu krn terpaksa . Bkn dipuji krn skill nya . Yg jelas semua terjadi krn situasi dn kondisi jalanan . Disana jalan lebar dan mulus dan sdm yg tinggi untuk patuh aturan . Beda dng di Indon jalan sempit berlobang dng sdm yg msh rendah kesadaranya untuk mematuhi peraturan lalu lintas ditambah mental aparat yg tempe .
Butuh waktu lama memang untuk berubah, meski bukanlah hil yang mustahal 🙂
apik apik apik
bule mengakui kalo indonesia emang semrawut lalu lintasnya…
Yeah…gak lalu-lintas gak politis, sama-sama “keriting” 😆
lalin sinih memang sangarr
kmaren juga dah baca versi inggrisnya, dikasih ama Derry
Yang di Kaskus juga dah dikomen men?
udeh Rey
Indonesia Numero Uno semrawutnya….
Jawara lah pokoknya 😀
penilaian yang baik. tapi org Indonesia susah berubahnya. sedih nian….hiks hiks hiks
Susah bukan berarti tidak mungkin kan?
Mantap dech…
Mantep tapi malu2in 😦
siapa salah dan siapayg patut bertanggung jawab.
Kl g tau aturan Lalin,Kenapa bisa PUNYA SIM????
Di Indonesia Bikin SIM lebih mudah ketimbang bikin Nasi Uduk.
Kayaknya masih mudah bikin nasi uduk deh…5rbu perak dah jadi, enteng dilahap pula 😀
itumah BELI nasi uduk kang beda ama BIKIN nasi uduk kalo bikin pasti lebih susah dari beli sim ;D
Pernah bikin nasi uduk ente? Aye 5ribu cukup kok untuk bikin 1 porsi
rider Indonesia kalo kebanyakan pake supersport/superbike dijamin motoGP, moto2 dll dikuasai pembalap Indonesia, soalnya saya yakin, tingkat nekat/mental nya udah teruji level dewa bangga juga sih
Daredevil sejak punya SIM C 😈
kalo kata rossi Funtastic very fast 😀
Life fast die young 😀
si bule ga tau oom sego
hukum jalanan di sni
mobil nabrak motor = salah mobil
motor nabrak mobil = salah mobil
sorry kalau nyampah peace hehe
Hehehe…memang kacau tuh, karena masalah ukuran, “minoritas” & dianggap lebih mampu, mobil sering dijadikan kambing hitam. Padahal 2-2nya punya resiko sama jadi kriminal 🙂
iya kang lah wong nabrak pohon aja itu SALAH nya pohon hehehehheeh
(ngapain lu nyebrang kalo gw bawa motor hon)
Ping-balik: memang separah itukah kondisi lalin disini ?? « triclaksono
bang rey, minta link nya bahasa inggrisnya dong.. yang di co in, udah di hapus…
Forum CoIn kayaknya dah slowly rot Gan…Cek yang di Kaskus aja :
http://www.kaskus.us/showthread.php?p=591735573
up up up
Ga pake emot-emot alay lagi Bang hehehe 😆
😆 :p B:
duh gagal emotnya :malus
numpang absen Om.. :like:
Silahkan Om…Jangan lupa absensinya jangan dititipin temen lagi ya hehehe 😀
sikon spt ini emang cenderung dibiarkan kok karena bisa membantu program pemerintah dalam hal ini bkkbn dalam pengendalian jumlah penduduk nya ….
cek aja statistik per taon 2011 dimana laka lantas nya adalah 86 jiwa tewas per HARI nya …. luar biasa kan ?
miris menyedihkan memilukan hati yg tersayat sayat saat mencermati hiruk pikuk jalanan negeri ini … mau gimana lagi kita nya deh ?
Mungkin dimulai dari lingkungan kita dulu Bang….Nyoba nyadarin bukan BAHAYA dari riding, tapi NIKMATNYA RIDING BENER….