Saya Dan Tamburini…

Cagiva-Mito-Black-segawonracingteam.wordpress.com

Selama saya kuliah Desain Interior (yang cukup berantakan, thanks to my laziness), ada satu ilmu yang, bisa jadi menjadi pusat perhatian saya selama 4 tahun terakhir : Desain yang berkarakter.

Dan tulisan ini, saya ketik (dengan sembarangan) untuk seorang desainer, yang saya yakin, memiliki karakter desain terkuat dalam motor. Il Maestro, Massimo Tamburini.

Klik ini untuk selengkapnya

MotoGP Zaman Susah Edisi : Jepang

Biaggi Checa MotoGP Yamaha

Setiap buka newsfeed FB aye, berita soal motojipi musim 2014 gak abis-abis di-share, ada yang soal jatoh & gak jadi maen ke negara mana lah, ada yang bingung kelas-kelasnya lah, dan tentu liga fantasi soal siapa yang bakal juara…

Hmm, demi mengangkat harkat & martabat blog ini, aye ikutan nulis soal motojipi juga ah. Mungkin soal drama-drama & dinamika kehidupan para racernya…

Pasti tulisan gak jelas gak mutu gak bergizi

Motorsayatromol Suzuki Shogun FD110XD “MDBS”, When Standard Makes A New Standard of “Cool”

Shogun Hitam FD110 Tromol
There’s something about “Cool” word. Apa definisi anda akan motor cool (bukan RK Cool ye), keren & enak dipandang? Modif? Motor “Laki“? Drag-Look? Road-Race look? JDM salah kaprah? Well, banyak emang definisinya. Itu karena kita diberi selera berbeda-beda oleh sang Pencipta. Okay, bagaimana kalau kita mengenal sebuah motor keren yang sedikit aneh, karena…Standar?

Klik aje brah, gak usah malu

Suzuki GSX250S Katana, The Raddest 250 Bike Ever!

Suzuki Katana GSX250S
Ah…Akhirnya nge go-blog lagi setelah kemarin sulit koneksi. Seperti biasa, cek berita-berita baru di agregator blog R2 kayak Indomotoblog de ka ka, eh banyak yang ngulas Pulsar anyar, KaTeEm 200, sampe CB400. Aye juga gak mau kalah ah, mau ngulas motor “Laki” dengan kapasitas 250cc paling cadas sepanjang masa : GSX250S Katana!

Klik ini kalo mau liat kegarangan Katana!

Pops Yoshimura, Tidak Ada Kata Tidak Mungkin

Yoshimura
Nang-ning-ning-nang-nung…Saatnya update blog! Berhubung aye lagi seneng-senengnya nulis kisah-kisah sosok legendaris di dunia R4 di blog ini, mungkin saatnya SRT juga menulis tentang sosok super top tapi jarang diangkat, yang namanya lebih legendaris dari Tetsuo Suzuki (Hayo siapa coba? Ini bukan orang dari Suzuki lho!).

Siapakah dia? Ya kalo bisa baca judul ya dah tau…Hideo “Pops” Yoshimura, pendiri dari Yoshimura, tuner & merek parts aftermarket papan atas untuk motor.

Klik biar tau siapa si Om Pops!